
1958
Първият седан Hongqi е създаден през 1958 г., като същевременно е и първият автомобил, произведен самостоятелно в Китай.
1959
Въз основа на първия прототип на автомобила, след пет етапа на пробно производство и усъвършенстване на дизайна, Hongqi го пуска в серийно производство през август и му присвоява продуктов номер CA72.


1965
Триредовият седан Hongqi CA770 е успешно произведен в пробна серия. Той е известен като „националния автомобил“ и „първия автомобил на Китай“ и е широко признат както в страната, така и в чужбина, тъй като е използван от държавни лидери и чуждестранни гости. През 60-те и 70-те години моделът се произвежда серийно и в два различни модела, а именно CA770A и CA770B.
1967
Разработен е двуместен седан от серията Hongqi CA770, висококласният модел CA771.


1968
С цел разширяване на приложението на автомобилите Hongqi е разработен опростен триредов модел от серията Hongqi CA770, представителният автомобил CA773.
1969
Първият автомобил за сигурност Hongqi е успешно произведен в пробна серия в рамките на три години. На снимката е показан специалният брониран автомобил за сигурност Hongqi CA772.


1970
Hongqi CA770J е церемониален автомобил, предназначен за официални прегледи и държавни церемонии. Моделът е с открита каросерия без покрив, а задната част е проектирана така, че да осигурява добра видимост на стоящия пътник. Облегалката на задната седалка може да се повдига и превръща във висока платформа за правостоящия по време на инспекции и паради. В централната преграда са монтирани ръкохватки за допълнителна опора, както и голямо защитно стъкло, което предпазва пътника от вятър и дъжд при неблагоприятни метеорологични условия.
1980
В съответствие с най-напредналите автомобилни технологии в света по онова време са използвани редица нови конструкции и технологии с цел намаляване на разхода на енергия, подобряване на мощността и комфорта, както и усъвършенстване на външния дизайн. След пет етапа на пробно производство моделът CA774 е доразвит и практически завършен като заместител на седана Hongqi CA770.


1980
Hongqi произведе пробна серия от луксозния туристически автобус CA630. Това е средноразмерен автобус с 19 места, предназначен основно за туристически и хотелски превози, както и за нуждите на организации и предприятия.
1984
Пробното производство на среднокласния седан CA750 е успешно завършено и моделът е приет добре. Впоследствие, на базата на този автомобил, е разработен моделът CA750F със същия външен дизайн, но оборудван със собствено разработена система за предно задвижване.


1985
Висококласният седан Hongqi CA770G е успешно произведен в пробна серия и е приет добре от всички страни.
1998
Луксозният седан Hongqi CA770G е успешно произведен в пробна серия и е приет добре от всички страни.


2000
Седанът Hongqi CA7202E3 е продукт от второто поколение на серията Hongqi, разработен в началото на 90-те години. След нов дизайн и няколко етапа на пробно производство моделът е официално въведен в серийно производство през 2000 г. По-късно, през 2002 г., на базата на седана Hongqi Star CA7202E3, е успешно интегриран 2,4-литров 5V двигател, с което е запълнена липсата на модел в този работен обем. Новият вариант е обозначен като CA7242E6.
2013
Hongqi H7 беше официално представен на пазара.


